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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeropuertos :

Punta Arenas, Chile

Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo

latitud: 53-00S, longitud: 070-51W, altitud: 37 m

Observación

El informe se hizo hace 37 minutos, a las 18:00 UTC
Viento 22 kt del oeste-suroeste
Temperatura 6°C
Humedad 81%
Presión 992 hPa
Visibilidad 10 km o más
Escasas nubes a una altura de 1200 ft
Nubes dispersas a una altura de 2300 ft

METAR: SCCI 161800Z 24022KT 9999 FEW012 SCT023 06/03 Q0992 RESHRA NOSIG

Hora: 15:37 (18:37 UTC)

Pronóstico

El informe se hizo hace 5 horas y 33 minutos, a las 13:04 UTC
Pronóstico válido del 16 a las 18 UTC al 17 a las 18 UTC
Viento 20 kt del oeste-suroeste con ráfagas de 30 kt
Visibilidad 10 km o más
Nubes dispersas a una altura de 3000 ft
Probabilidad 40% :
Temporalmente
del 16 a las 18 UTC al 16 a las 22 UTC
Visibilidad: 7000 m
Cielo nuboso a una altura de 2000 ft, Cumulus congestus.
chaparrones de lluvia, nieve, (leve) chubascos, granizo
Temporalmente
del 16 a las 18 UTC al 16 a las 22 UTC
Viento 25 kt del oeste con ráfagas de 40 kt
Temporalmente
del 17 a las 03 UTC al 17 a las 06 UTC
Viento 12 kt del oeste
Evolucionando progresivamente
del 17 a las 05 UTC al 17 a las 07 UTC
Nubes dispersas a una altura de 1800 ft
Cielo nuboso a una altura de 3000 ft
Evolucionando progresivamente
del 17 a las 09 UTC al 17 a las 11 UTC
Viento 25 kt del oeste-noroeste con ráfagas de 38 kt
Evolucionando progresivamente
del 17 a las 13 UTC al 17 a las 15 UTC
Viento 30 kt del oeste-noroeste con ráfagas de 47 kt
Temporalmente
del 17 a las 13 UTC al 17 a las 18 UTC
Visibilidad: 9000 m
Cielo nuboso a una altura de 2500 ft
chaparrones de lluvia

TAF: SCCI 161304Z 1618/1718 24020G30KT 9999 SCT030 TN04/1709Z TX10/1718Z PROB40 TEMPO 1618/1622 7000 -SHRASN -SHGR BKN020TCU TEMPO 1618/1622 26025G40KT TEMPO 1703/1706 27012KT BECMG 1705/1707 SCT018 BKN030 BECMG 1709/1711 30025G38KT BECMG 1713/1715 29030G47KT TEMPO 1713/1718 9000 -SHRA BKN025

Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).

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