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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aéroports :

Hanovre, Allemagne

Aéroport international de Hanovre Langenhagen

latitude: 52-28N, longitude: 009-41E, altitude: 56 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 23 minutes, à 08:20 UTC
Vent 4 kt de ouest/sud-ouest, variant entre sud et nord/nord-ouest
Température 22°C
Humidité 50%
Pression 1015 hPa
Visibilité 10 km ou plus
pas de nuages en-dessous de 1500 mètres et pas de cumulonimbus.

METAR: EDDV 230820Z 25004KT 180V330 CAVOK 22/11 Q1015 NOSIG

Heure: 10:43 (08:43 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 3 heures et 43 minutes, à 05:00 UTC
Prévision valable du 23 à 06 UTC au 24 à 06 UTC
Vent 5 kt de est/sud-est
Visibilité 10 km ou plus
pas de nuages en-dessous de 1500 mètres et pas de cumulonimbus.
Evoluant progressivement
du 23 à 06 UTC au 23 à 09 UTC
Vent 7 kt de sud
Evoluant progressivement
du 23 à 09 UTC au 23 à 12 UTC
Vent 10 kt de ouest/sud-ouest
Evoluant progressivement
du 23 à 12 UTC au 23 à 15 UTC
Vent 12 kt de ouest/nord-ouest
Probabilité 30% :
Temporairement
du 23 à 14 UTC au 23 à 16 UTC
Vent 15 kt de nord-ouest avec des rafales jusqu'à 35 kt
Nuages fragmentés à une hauteur de 3000 ft, Cumulonimbus.
averses de pluie
Temporairement
du 23 à 15 UTC au 23 à 21 UTC
Vent 15 kt de ouest/nord-ouest avec des rafales jusqu'à 25 kt
Evoluant progressivement
du 23 à 21 UTC au 23 à 24 UTC
Vent 7 kt de ouest/nord-ouest
Probabilité 40% :
Temporairement
du 23 à 21 UTC au 24 à 06 UTC
Nuages fragmentés à une hauteur de 700 ft

TAF: EDDV 230500Z 2306/2406 12005KT CAVOK BECMG 2306/2309 18007KT BECMG 2309/2312 24010KT BECMG 2312/2315 30012KT PROB30 TEMPO 2314/2316 32015G35KT SHRA BKN030CB TEMPO 2315/2321 30015G25KT BECMG 2321/2324 29007KT PROB40 TEMPO 2321/2406 BKN007

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).

Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.

Passer la souris dessus pour voir le nom de la station.

Cliquer dessus pour voir les observations et prévisions météorologiques.

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