METAR-TAF
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Flugplatz Ansbach-Katterbach Ansbach, Deutschland
Breite: 49-19N, Länge: 010-38E, Höhe: 467 m
Beobachtung Neuester Wetterbericht von vor 35 Minuten, um 13:55 UTC
Wind 9 kt aus Süd/Südost
Temperatur 30 °C
Luftfeuchtigkeit 38 %
Luftdruck 1011 hPa
Sichtweite 10 km oder mehr
Himmel klar
METAR: ETEB 081355Z AUTO 15009KT 9999 CLR 30/14 A2986 RMK AO2 SLP115 T02970142 FZRANO
Zeit: 16:30 (14:30 UTC) Prognose Neuester Wetterbericht von vor 7 Stunden und 30 Minuten, um 07:00 UTC
Gültige Prognose vom 08 um 07 UTC bis 09 um 13 UTC
Wind 6 kt aus Südwest
Sichtweite 10 km oder mehr
Himmel klar
Übergehend zu
Wind 6 kt aus Südwest
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 8000 ft
Übergehend zu
Wind 10 kt aus Südwest
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 8000 ft
Übergehend zu
Wind 6 kt aus Süd/Südwest
Sichtweite 10 km oder mehr
Himmel klar
Übergehend zu
Wind 6 kt aus West/Südwest
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 5000 ft Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 6500 ft
Übergehend zu
Wind 6 kt aus West/Südwest
Sichtweite: 8000 m
Aufgelockert bewölkt in der Höhe von 2500 ft Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 3000 ft
Regenschauer
Übergehend zu
Wind 5 kt aus Südwest
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 2500 ft Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 5500 ft
Übergehend zu
Wind 8 kt aus West/Südwest
Sichtweite: 8000 m
Aufgelockert bewölkt in der Höhe von 3000 ft Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 4000 ft
Regenschauer
TAF: ETEB 080700Z 0807/0913 22006KT 9999 SKC QNH2997INS BECMG 0809/0810 22006KT 9999 FEW080 QNH2989INS BECMG 0812/0813 23010KT 9999 FEW080 QNH2978INS BECMG 0817/0818 21006KT 9999 SKC QNH2977INS BECMG 0823/0901 24006KT 9999 FEW050 BKN065 QNH2981INS BECMG 0902/0903 24006KT 8000 -SHRA SCT025 BKN030 QNH2983INS BECMG 0906/0907 22005KT 9999 NSW FEW025 BKN055 QNH2986INS BECMG 0908/0909 25008KT 8000 -SHRA SCT030 BKN040 QNH2990INS TX30/0812Z TN17/0904Z
Wetterbeobachtungen und Prognosen von mehr als 4000 Flughäfen (METAR und TAF Bericht).
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