METAR: LFQQ 271800Z AUTO 19009KT 9999 -RA OVC030 10/05 Q1020 TEMPO 4500 -RA BECMG BKN014 OVC020
Heure: 19:22 (18:22 UTC)
Prévision
Le bulletin a été fait il y a 1 heure et 22 minutes, à 17:00 UTC
Prévision valable du 27 à 18 UTC au 28 à 24 UTC
Vent 11 kt de sud/sud-ouest
Visibilité 10 km ou plus
Ciel couvert à une hauteur de 2400 ft
Temporairement du 27 à 18 UTC au 27 à 22 UTC
Visibilité: 4500 m
pluie faible
Evoluant progressivement du 27 à 19 UTC au 27 à 22 UTC
Nuages fragmentés à une hauteur de 1400 ft Ciel couvert à une hauteur de 2000 ft
Temporairement du 27 à 22 UTC au 28 à 04 UTC
Visibilité: 3000 m
Nuages fragmentés à une hauteur de 600 ft Ciel couvert à une hauteur de 1200 ft
pluie
Evoluant progressivement du 28 à 04 UTC au 28 à 07 UTC
Vent 13 kt de nord-ouest
Nuages épars à une hauteur de 2500 ft
Probabilité 40% :
Temporairement du 28 à 09 UTC au 28 à 17 UTC
Nuages épars à une hauteur de 2000 ft, Cumulus congestus.
Temporairement du 28 à 17 UTC au 28 à 24 UTC
Visibilité: 4500 m
Nuages fragmentés à une hauteur de 1200 ft Nuages fragmentés à une hauteur de 2000 ft, Cumulus congestus.
averses de pluie
Probabilité 40% :
Temporairement du 28 à 17 UTC au 28 à 24 UTC
Visibilité: 3000 m
averses de pluie, grésil ou neige roulée,
TAF: LFQQ 271700Z 2718/2824 20011KT 9999 OVC024 TEMPO 2718/2722 4500 -RA BECMG 2719/2722 BKN014 OVC020 TEMPO 2722/2804 3000 RA BKN006 OVC012 BECMG 2804/2807 32013KT SCT025 PROB40 TEMPO 2809/2817 SCT020TCU TEMPO 2817/2824 4500 SHRA BKN012 BKN020TCU PROB40 TEMPO 2817/2824 3000 SHRAGS
Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).
Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.
Passer la souris dessus pour voir le nom de la station.
Cliquer dessus pour voir les observations et prévisions météorologiques.
Pour changer de carte: cliquez sur les boutons verts avec une croix noire pour zoomer, sur le bouton vert avec un tiret pour effectuer un zoom arrière, ou sur les flèches vertes pour les cartes adjacentes.
